توضیحات
محرکه موتور از طریق سر پلوس به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این قطعه که در دو نوع 19 و 20 دندانه (خار) در خودروهای پراید وجود دارد، دارای قطعه‌ای به‌نام سه شاخ درون آن است که در سر پلوس‌های جدید، جایگزین بلبرینگ شده و از دوام و عملکرد بهتری برخوردار است. به‌دلیل حرکت سه شاخ با سرعت بالا و تماس با قطعات فولادی مجاور آن، لازم است تا محفظه سرپلوس همیشه از گریس مخصوص آن، پر شده باشد.
